电器与能效管理技术免费论文查重(大专机电一(2)
机电一体化是一个集机械、电子、光学、控制、计算机、信息等多学科的交叉综合,其发展进步依赖于相关技术的发展和进步。 因此,机电一体化的主要发展方向如下
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2、有问题吗
湖北工业大学那个教授?我倒有几个疑问想请教董教授
一,既然研究成果申请了专利,就是可以公开的技术,为什么化学反应方程式、用什么原料、有什么副产品、基本的原理都不敢说出来?到底是用纯铝还是用铝合金?还有什么金属?从化学反应方程式里就可以看出原料产出比,你说用铝做原料生产氢气,应该很容易知道有没有推广价值吧?
二、这个制氢反应的副产品,你说是很重要的化工原料,为什么偏偏要车载系统来完成这个制氢过程?车上装一个化工厂,合适吗?为什么不采取在工厂里制造这种‘副产品’并收集器氢气利用的?如果副产品是没有价值的东西,如何去处置副产品?又把它变成原料吗?那整个过程下来,不又变成了“水(和其他原料)变氢,氢变水(和其他原料),这样做还有什么意义?
三、你所说的技术核心就是一个制氢的的方法和一个可控的设备,与氢能汽车没有多大关联,并没有氢能汽车有关的其他技术,你的发明专利不就是:一种可控的制氢的方法和设备,要取名车载水解即时制氢技术,是不是一个噱头?
四、你说你的技术设备可以不用大压力容器储存氢气,可以适时制氢,用多少生产多少,那么你的方法和设备真的可以随心所欲的地快捷的生产氢吗?每个人都知道,汽车很可能随时加速,随时制动,你相关的技术又在哪里?
你也许并没有违法,你有你的权利,但请回答下列问题:
五、你这个不是成熟的技术,没有市场价值,去把它转让给庞老板,而且只有四年的技术使用期,你是怎么想的?
大家不要说这事跟董教授没有关系,他既然用了国家的钱搞研究,就允许大家问他问题
我们还能活多久?
2021年7月,全球多地出现了高温天气,科威特最高温超过70℃,美国地面最高温为81℃,汽车表面都在融化(塑料车壳),沙漠骆驼也因高温而晕倒,我国多地也出现了高温天气,全球因高温被热死的人数还在不断上涨。
为什么今年的夏天会这么热?
北美高温的原因从6月20号起,北美多地就出现了高温异常的现场,最高气温一度飙升到了49.6℃,持续高温导致多地出现了中暑
死亡案例,人数至少超过700人,而且高温所引发的一系列连锁反应正在发生,比如加州第二大水库的水位正在暴跌,供电量不足会直接影响居民生活,此外还有干旱山火等自然灾害。
位于加州与内华达州州界的“死亡谷”,地表温度直接冲到了81摄氏度,此等高温实属罕见。
美国跟加拿大的高温,其实是受到了热穹顶现象的影响,大气中的热高压停滞不动,再加上两侧低价的“支撑”,导致内部热空气即便上升,但受到高压的阻隔,只能继续在内部流转,热量无法得到有效转移,整个情况就相当于希腊字母的“Ω”,也被称为“热穹顶”现象。
虽然科学家声称热穹顶现象即将消散,但很显然,目前高温现象仍未得到缓解,至于北美热穹顶到底什么时候消散或转移,目前没有确切答案,只能尽量做好避暑工作。
我国高温的原因除了北美多地,我国也出现了大范围的高温天气,从7月中旬起,我国南方大部分地区的气温就高达37℃,甚至少数地区的温度都超过了40℃,可能相对而言,贵州西南少数区域的温度还勉强说得过去。
那我国的高温到底是怎么回事呢?
里面的关键还得涉及到“副热带高压”。
副热带高压常年位于南北纬30度左右,但具置不确定,影响我国的主要是西太平洋亚热带高压,夏季,西太平洋亚热带高压因北半球热量较多,所以会向北方转移。
在此过程中,北方的冷空气会影响西太平洋副热带高压脊中的温暖水汽,所以前些日子我国南部的降雨量很大,但随着副热带高压的继续北移,我国南方绝大多数地区,还是受到了影响,只是双方交汇的雨带没有了,剩下的只有高温。
总体而言,目前我国的高温虽然比以前稍微高了一些,但并没有太离谱,可能有的朋友会问,北美的热穹顶会突然出现在我国吗?
关于热穹顶的形成原因,只能说十分复杂,专家都不敢断言最终结果,不过大概率来讲,今年夏季,热穹顶现象不太可能出现在我国。